据新华社电12月16日，在国家区域性公路交通应急装备物资西藏拉萨储备处置中心，一场模拟自然灾害造成的公路交通突发事件应急处置演练正在进行，一批我国自主研发的应急救援装备“大显身手”。

当日9时许，包括全地形应急抢险车、步履式挖掘机等在内的10多类大型应急救援装备严阵以待。

演练开始，西藏自治区公路局工作人员扎西林具驾驶着由贵州詹阳重工自主研制的全地形应急抢险车“打头阵”，先迅速跨越3米多深的V形大坑，再攀爬1米多高、30度的陡坡，抵达救援目的地。“没有储备这些先进装备之前，救援不可能如此快速。”扎西林具说。

为提升公路应急救援处置能力，交通运输部在全国布局13个国家区域性公路交通应急装备物资储备中心，并支持青海、新疆、西藏等建设储备中心。这批应急抢险救援装备中有大量的“中国制造”。例如，全地形应急抢险车就是根据西藏的高寒、高海拔的救援情况而定制的。

“全地形应急抢险车是我国自主研制的新型应急救援装备，最初用于军事国防、极地科考。为响应国家军民融合要求，该装备首次专为西藏民用应急救援定制。”詹阳重工负责人介绍，经过多年的技术攻关，全地形应急抢险车的动力系统、控制系统等核心部件均已100％国产化，完全实现了“中国制造”。

参与此次应急救援演练的装备大都来自贵州詹阳重工、江苏徐工、湖北华舟应急等企业。越来越多的“中国制造”应急救援装备成为我国应急救援的“主力军”，扭转了以往应急救援更多依赖国外技术及装备的局面。

【来源：新华社】